一列编组50车的X8098次列车,近日从厦门自贸片区海沧园区铁路场站开出。这是2020年来厦门开出的第100列中欧班列。
厦门海关相关人士2025-08-06告诉记者,2020年中欧班列突破100列的时间,比2019年整整提前了两个月。
该列中欧班列满载机电、服装鞋帽、防疫物资等398吨厦门及周边地区企业生产的产品,将从阿拉山口出境,途经波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡,到达目的地德国汉堡。
受新冠肺炎疫情影响,多地海运港口封闭,空运运力缩减,物流运输受阻。单就厦门地区而言,厦门及周边口岸海运、空运运力大减。而中欧班列发挥其运输优势,保障货物正常运输,在疫情防控中不断发挥关键作用。
厦门海关人士称,疫情期间,有大量出口货物选择中欧班列运输,班列业务量激增。
海关统计数据显示,3月份,中欧(厦门)班列单月运输货值首次突破1亿美元,共开行33列,载货2958标箱1.58万吨,货值1.13亿美元,同比分别增长135.7%、153.3%、222.1%、152.6%,各项数据均创历史新高。
为支持中欧班列扩线增量,厦门海关与新疆乌鲁木齐海关建立常态协调机制,与铁路部门、中国(福建)自由贸易试验区厦门片区管理委员会等机构加强联系配合,积极协调增加班列货物临时装车点,提高出口货物装车速度;探索将部分监管作业前置,提高运营企业与铁路部门间的信息交换效率;通过多程转关,增加厦门-西安城际班列运营线路,促成厦门特殊监管区货物“先出区后报关”通过中欧班列出口,缓解出口运输压力。
2020年以来,中欧(厦门)班列装载能力大大提升,由原来每周6列增加到9列,每列装运从38车增加到50车。截至目前,中欧(厦门)班列已累计载货9094标箱,货值3.59亿美元,同比分别增长143%、157%。
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